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  Dass unter der Motorhaube des Duster Geländewagen Renault-Technik steckt ist wohl bereits bekannt, diese erlaubt dank der bewährten Konstruktionen, ansprechende Fahrleistungen und zeitgemäß einen niedrigen Verbrauch bzw. CO2-Ausstoß. Steht auf dem Duster Dacia Diesel, hat ein dCi Triebwerke von Renault mit 85 und 110 PS. Als Besonderheit besitzt der Duster Allrad ein neues 6-Gang-Schaltgetriebe mit sehr kurz übersetztem erstem Gang. Das erleichtert das Anfahren am Berg und niedrige Geschwindigkeiten auf schlechten Strassen. Think big, pay little!
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  Wer einen Dacia Duster, Logan oder Sandero fährt, will in erster Linie nur von A nach B kommen. Deshalb ist die Dacia zum "Statussymbol" geworden. Die Statusverweigerung ist für Daciafahrer zu einer Art Status geworden. Die rumänische Renault-Tochter lebt unbekümmert mit dem Unterstatement und wirkt zunehmend statussicher... weiterlesen »

  Mit dem neuen Dacia Duster wird Offroad-Fahren für jedermann erschwinglich.

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